1. Mos e instaloni këtë pajisje gjatë rrufeve ose bubullimave, mos e instaloni prizën e energjisë në një vend me lagështi dhe mos e prekni kabllon e energjisë të paizoluar.
2. Operatorët në makinë duhet t'i nënshtrohen një trajnimi rigoroz. Gjatë funksionimit, ata duhet t'i kushtojnë vëmendje sigurisë personale dhe sigurisë së makinës, si dhe ta përdorin makinën e gdhendjes kompjuterike në përputhje të rreptë me procedurat e funksionimit.
3. Sipas kërkesave aktuale të tensionit të pajisjes, nëse tensioni i furnizimit me energji është i paqëndrueshëm ose ka pajisje elektrike me fuqi të lartë përreth, ju lutemi sigurohuni që të zgjidhni një furnizim me energji të rregulluar nën drejtimin e personelit profesional dhe teknik.
4. Makina e gdhendjes dhe kabineti i kontrollit duhet të jenë të tokëzuara dhe kablloja e të dhënave nuk duhet të jetë e lidhur me energjinë elektrike.
5. Operatorët nuk duhet të veshin doreza në punë, është mirë të veshin syze mbrojtëse.
6. Trupi i makinës është pjesë e një porte çeliku të derdhur prej alumini për aviacion, e cila është relativisht e butë. Kur instaloni vida (sidomos kur instaloni motorë gdhendjeje), mos përdorni shumë forcë për të parandaluar rrëshqitjen.
7. Thikat duhet të instalohen dhe të fiksohen për t'i mbajtur të mprehta. Thikat e topitura do të ulin cilësinë e gdhendjes dhe do ta mbingarkojnë motorin.
8. Mos i vendosni gishtat në rrezen e punës së mjetit dhe mos e hiqni kokën e gdhendjes për qëllime të tjera. Mos përpunoni materiale që përmbajnë asbest.
9. Mos e tejkaloni diapazonin e përpunimit, ndërpritni energjinë elektrike kur nuk punoni për një kohë të gjatë dhe, kur makina lëviz, kjo duhet të kryhet nën drejtimin e një profesionisti në vend.
10. Nëse makina është jonormale, ju lutemi referojuni kapitullit të zgjidhjes së problemeve në manualin e përdorimit ose kontaktoni shitësin për ta zgjidhur atë; për të shmangur dëmtimet e shkaktuara nga njeriu.
11. Konvertuesi i frekuencës
12. Çdo kartë kontrolli e lidhur me kompjuterin duhet të instalohet fort dhe të vidhoset.
Hapat e ardhshëm
Së dyti, ju lutemi kushtoni vëmendje të kontrolloni të gjitha aksesorët e rastësishëm. Lista e paketimit të makinës së gdhendjes
Tre, parametrat teknikë të makinës së gdhendjes dhe parametrat e përpunimit
Madhësia e tabelës (MM) Madhësia maksimale e përpunimit (MM) Madhësia e jashtme (MM)
Rezolucioni (MM/puls 0.001) Diametri i mbajtëses së mjetit Fuqia e motorit të boshtit
Parametrat e përpunimit (pjesë) Materiali Metoda e përpunimit Thellësia e prerjes Mjeti Shpejtësia e boshtit
Katër, instalimi i makinës
Kujdes: Të gjitha veprimet duhet të kryhen me energji të fikur! ! !
1. Lidhja midis trupit kryesor të makinës dhe kutisë së kontrollit,
2. Lidhni linjën e të dhënave të kontrollit në trupin kryesor të makinës me kutinë e kontrollit.
3. Spina e kabllos së energjisë në trupin e makinës është e lidhur me furnizimin me energji standarde kineze 220V.
4. Për të lidhur kutinë e kontrollit dhe kompjuterin, futni njërën anë të kabllit të të dhënave në portën hyrëse të sinjalit të të dhënave në kutinë e kontrollit dhe futni anën tjetër në kompjuter.
5. Lidhni njërën anë të kabllos së energjisë në prizën e furnizimit me energji në kutinë e kontrollit dhe lidhni anën tjetër në një prizë standarde 220V.
6. Instaloni thikën e gdhendjes në skajin e poshtëm të boshtit nëpërmjet një mandrine me sustë. Kur instaloni mjetin, së pari vendosni një mandrinë me madhësi të përshtatshme në vrimën konike të boshtit,
Pastaj vendoseni mjetin në vrimën e mesme të mandrinës dhe përdorni një çelës të vogël të rastësishëm për të shtrënguar brazdën e sheshtë në qafën e boshtit për ta parandaluar atë të rrotullohet.
Pastaj përdorni një çelës të madh për ta rrotulluar vidën e boshtit në kah të kundërt të akrepave të orës për ta shtrënguar mjetin.
Procesi me pesë funksionime të makinës së gdhendjes
1. Shtypja sipas kërkesave të klientit dhe kërkesave të projektimit, pasi të llogaritet saktë shtegu, ruhen shtigjet e mjeteve të ndryshme dhe ruhen në skedarë të ndryshëm.
2, Pasi të keni kontrolluar nëse shtegu është i saktë, hapni skedarin e shtegut në sistemin e kontrollit të makinës së gdhendjes (pamja paraprake është e disponueshme).
3. Fiksoni materialin dhe përcaktoni origjinën e punës. Ndizni motorin e boshtit dhe rregulloni saktë numrin e rrotullimeve.
4. Ndizni energjinë dhe vini në punë makinën.
Ndezja 1. Ndizni çelësin e ndezjes, drita treguese e ndezjes ndizet dhe makina kryen së pari funksionin e rivendosjes dhe vetëkontrollit, dhe boshtet X, Y, Z dhe boshtet kthehen në pikën zero.
Pastaj secili vrapon në pozicionin fillestar të gatishmërisë (origjina fillestare e makinës).
2. Përdorni kontrolluesin e dorës për të rregulluar përkatësisht boshtet X, Y dhe Z dhe për t'i rreshtuar ato me pikën e fillimit (origjinën e përpunimit) të punës së gdhendjes.
Zgjidhni siç duhet shpejtësinë e rrotullimit të boshtit dhe shpejtësinë e furnizimit për ta bërë makinën e gdhendjes në një gjendje pritjeje pune.
Gdhendje 1. Modifikoni skedarin që do të gdhendet. 2. Hapni skedarin e transferimit dhe transferojeni skedarin në makinën e gdhendjes për të përfunduar automatikisht punën e gdhendjes së skedarit.
Fundi Kur skedari i gdhendjes mbaron, makina e gdhendjes do ta ngrejë automatikisht thikën dhe do të lëvizë mbi pikën fillestare të punës.
Analiza dhe eliminimi i gjashtë defekteve
1. Dështimi i alarmit Alarmi i tejkalimit të shpejtësisë tregon se makina ka arritur pozicionin limit gjatë funksionimit. Ju lutemi kontrolloni sipas hapave të mëposhtëm:
1. Nëse madhësia grafike e projektuar tejkalon diapazonin e përpunimit.
2. Kontrolloni nëse teli lidhës midis boshtit të motorit të makinës dhe vidës së plumbit është i lirshëm; nëse po, ju lutemi shtrëngoni vidat.
3. Nëse makina dhe kompjuteri janë të tokëzuar siç duhet.
4. Nëse vlera e koordinatës aktuale tejkalon diapazonin e vlerave të limitit të softuerit.
2. Alarm tejkalimi dhe lëshim
Kur makina lëviz më tej, të gjitha boshtet e lëvizjes vendosen automatikisht në gjendje lëvizjeje të lehtë, për sa kohë që vazhdoni të shtypni butonin e drejtimit manual, kur makina del nga pozicioni limit (domethënë, jashtë çelësit të pikës së lëvizjes më tej).
Rifilloni gjendjen e lëvizjes së lidhjes në çdo kohë kur lëvizni tavolinën e punës. Kushtojini vëmendje drejtimit të lëvizjes kur lëvizni tavolinën e punës dhe ajo duhet të jetë larg pozicionit limit. Alarmi i limitit të butë duhet të fshihet në cilësimin e koordinatave.
Tre, dështim jo-alarm
1. Saktësia e përpunimit të përsëritur nuk është e mjaftueshme, ju lutemi kontrolloni sipas pikës së parë 2.
2. Kompjuteri është duke punuar dhe makina nuk lëviz. Kontrolloni nëse lidhja midis kartës së kontrollit të kompjuterit dhe kutisë elektrike është e lirshme. Nëse po, futeni fort dhe shtrëngoni vidat e fiksimit.
3. Kur makina nuk mund ta gjejë sinjalin kur kthehet në origjinën mekanike, kontrolloni sipas Nenit 2. Çelësi i afërsisë në origjinën mekanike dështon.
Katër, dështimi i daljes
1. Nuk ka dalje, ju lutemi kontrolloni nëse kompjuteri dhe kutia e kontrollit janë të lidhura mirë.
2. Kontrolloni nëse hapësira në cilësimet e menaxherit të gdhendjes është e plotë dhe fshini skedarët e papërdorur në menaxher.
3. Nëse instalimet elektrike të linjës së sinjalit janë të lirshme, kontrolloni me kujdes nëse linjat janë të lidhura.
Pesë, dështimi i gdhendjes
1. Nëse vidat e secilës pjesë janë të lirshme.
2. Kontrolloni nëse rruga që keni përpunuar është e saktë.
3. Nëse skedari është shumë i madh, gabimi i përpunimit të kompjuterit.
4. Rritni ose ulni shpejtësinë e boshtit për t'u përshtatur me materiale të ndryshme (zakonisht 8000-24000)
! Shënim: Shpejtësia e punës në boshtin boshtor me shpejtësi të ndryshueshme vazhdimisht të përdorur mund të jetë në diapazonin 6000-24000. Shpejtësia e përshtatshme mund të zgjidhet sipas fortësisë së materialit, kërkesave të cilësisë së përpunimit dhe madhësisë së furnizimit, etj.
Në përgjithësi, materiali është i fortë dhe furnizimi është i vogël. Shpejtësi e lartë kërkohet kur kërkohet gdhendje e imët. Normalisht, mos e rregulloni shpejtësinë në maksimum për të shmangur mbingarkesën e motorit. 5. Lironi mandrinën e mjetit dhe rrotullojeni mjetin në një drejtim për ta shtrënguar.
Vendoseni thikën drejt, në mënyrë që të mos gdhendni objektin.
6. Kontrolloni nëse mjeti është i dëmtuar, zëvendësojeni atë me një të ri dhe gdhendeni përsëri.
! Shënim: Mos hapni vrima në kutinë e gdhendur të motorit për të shënuar, përndryshe shtresa izoluese do të dëmtohet. Shenjat mund të ngjiten kur është e nevojshme.
Shtatë, mirëmbajtja dhe mirëmbajtja e përditshme e makinës së gdhendjes
Sistemi i makinës së gdhendjes është një lloj sistemi kontrolli numerik, i cili ka kërkesa të caktuara për mjedisin e rrjetit elektrik. Rrjeti elektrik ku ndodhet ky sistem duhet të jetë i lirë nga makinat elektrike të saldimit, makineritë që ndizen shpesh, veglat elektrike, stacionet e radios etj.
Ndërhyrja e fortë e rrjetit elektrik bën që kompjuteri dhe sistemi i makinës së gdhendjes të funksionojnë në mënyrë jonormale. Mirëmbajtja është një mjet i rëndësishëm për të siguruar jetëgjatësinë e makinës së gdhendjes dhe për të përmirësuar efikasitetin e pajisjeve.
1. Në përdorim real, mund të përdoret normalisht në përputhje me kërkesat e specifikimeve operative.
2. Mirëmbajtja rutinë kërkon që sipërfaqja e punës dhe pajisjet të pastrohen dhe të furnizohen me karburant çdo ditë pasi të ketë përfunduar puna, për të shmangur humbjet e panevojshme.
3. Mirëmbajtja e rregullt kërkohet të kryhet një herë në muaj. Qëllimi i mirëmbajtjes është të kontrollohet nëse vidat e pjesëve të ndryshme të makinës janë të lirshme dhe të sigurohet që lubrifikimi i makinës dhe kushtet mjedisore janë të mira.
1. Kontrolloni tubin e ujit që lidh motorin e boshtit kryesor dhe pompën e ujit, ndizni furnizimin me energji të pompës së ujit dhe kontrolloni nëse puna e furnizimit me ujë dhe kullimit të pompës së ujit është normale.
2. Për të shmangur përpunimin jonormal të shkaktuar nga kontakti i lirshëm ose i dobët i prizës së energjisë dhe skrapimi i produktit, ju lutemi zgjidhni një prizë të mirë elektrike, e cila duhet të ketë një mbrojtje të besueshme të tokëzimit.
Koha e postimit: 28 maj 2021